Mobil yang mempunyai ground clearance tinggi antara tanah hingga bodi mobil tinggi biasanya lebih cenderung membuat penumpang dan pengendara tak nyaman terutamanya pada saat sedang menikung karena limbung yang body roll.
Body roll, menurut seorang Director Jakarta Defensive Driving Center, Jusri Pulubuhu ialah suatu momen pada saat mobil terasa berposisi miring pada saat sedang berada di tikungan. Pada saat mobil berbelok, berat mobil seakan akan terlempar keluar tikungan hingga menyebabkan mobil terguling ke arah yang sebaliknya. Apabila anda berbelok ke arah kiri, maka mobil akan terpental ke arah kanan, begitu pun juga sebaliknya.
Keadaan body roll akan lebih terasa pada saat mengendarai mobil dengan bodi yang tinggi dalam kecepatan berbelok yang cukup tinggi juga. Mobil tipe SUV serta minibus ialah yang paling sering mengalami kejadian tersebut.
“Body roll sebetulnyanya terjadi dikarenakan gaya sentrifugal atau lebih mirip sistem pengering untuk mesin cuci dengan cara memutar. Semakin cepat gerakan putaran mesin, maka akan semakin banyak air yang terlempar dari baju,” jelas Jusri seperti dilansir dari Inews.
Body roll sebetulnya terjadi dikarnakan gaya yang sering dibilang gaya sentrifugal. Gaya yang sama sebetulnya akan terjadi pada sistem pengering untuk mesin cuci yang akan mengeringkan baju basah dengan sistem memutar.
Semakin cepat perputaran yang terjadi padamesin, maka makin banyak air yang akan terlempar dari baju. Semakin besar kecepatan pada saat menikung, maka akan semakin besar pula gaya yang mendorong keluar dari tikungan tersebut.
Dan untuk meminimalisir akan terjadinya body roll pada tikungan, maka salah satunya dengan memperlambat kecepatan kendaraan supaya gaya dorong yang dihasilkan nantinya tak terlalu besar. Langkah tersebut dapat juga dilakukan untuk menjaga kenyamanan bagi para penumpang.
Berkendara menikung dengan kecepatan terlampau tinggi akan membuat kerja suspensi tidak bisa maksimal dan sangat berisiko yang dapat menyebabkan mobil terguling. Karena berat penumpang sert berat kendaraan yang akan membuat gaya dorong keluar tikungan makin besar.